Segunda prueba en Canarias y segunda victoria para Fuster que parece estar más que adaptado al 911 GT3 2010. Prácticamente podría hacer un copia/pega con la crónica del anterior rally porque el desarrollo fue muy similar. De nuevo una lista de inscritos plagada de GTs, a los que se unía el Lotus de Marbán y empezaba el CERA el equipo Suzuki, solo con Antxustegui al encontrarse Vinyes lesionado.
Comenzaba mandando Cruz hasta que de nuevo se veía obligado a abandonar por problemas mecánicos. El liderato pasaba a manos de Fuster que ya no lo soltaría hasta el parque cerrado final; segundo era Armide, al que está vez le respetaba la mecánica y acababa en el puesto que debería haber terminado en Adeje. Burgo era tercero y Ares cuarto, repitiendo las cuatro primeras posiciones de la semana pasada sin la penalización de Armide. Quinto y primer no GT era C. García, que ademas se imponía en la EVO Cup; sexto y primer 2RM el local Marrero que superaba a Antxustegui que era séptimo y Vallín octavo. La nota negativa la pondría Vallejo con una fuerte salida que le compromete el presupuesto para el resto de la temporada.
El apartado internacional, de nuevo deslucido aunque con la presencia de dos ex-mundialistas invitados como Auriol y Kankkunen a bordo de sendos C4 WRC, iba a parar a manos de Viera* después de los problemas del francés
*En realidad también se lo llevaba Fuster pero a efectos de la porra era el canario el ganador.
La pena es que los canarios Cruz, Lemes y Armide no van a seguir el campeonato porque podrían animar más de un rally como se ha visto en estas 2 pruebas.
Y ahora lanzo una pregunta al aire, qué sentido tiene que este rally tenga coeficiente 1,5 cuando tiene 2kms cronometrados menos que Adeje?? Sinceramente, llevo unos años sin entenderlo.
En la porra la victoria fue para "willyarras" con 9 puntos, además de ser su primera victoria, se convierte en el triunfo con menos puntuación (anterior registro: "jaumexisp" con 13 en 2013).
Debido a la cantidad de favoritos, tanto a la victoria como a los primeros puestos, las porras han sido muy variadas, lo que unido a varios abandonos clave han propiciado unas puntuaciones muy bajas. Por segunda prueba consecutiva, nadie ha sido capaz de lograr esos 5 puntos extra fuera de los 8 primeros.
Está vez hubo una pequeña sanción de 1 punto a "gas gas" por poner a los dos primeros en 2RM. Os reuerdo que hay que leer bien el post para no cometer estos pequeños fallos.
RESULTADOS 2ª Prueba - Rally Islas Canarias 2015
Podéis consultar las porras anteriores en la columna de la derecha.
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