Madrid como viene siendo habitual despedía la temporada con una nueva victoria de Vallejo, demostrando que el año que viene será un claro candidato al titulo. En el rally mas propicio del año para los GT con el "tramo" del Jarama la segunda posición era para Muñiz con el Lotus dando el doblete al equipo del "lobo". Lo único que nos quedaba por conocer era quien se llevaría la Swift, finalmente fue para Carchat que pese a una penalización se hacia con el tercer puesto, suficiente para llevarse el titulo a casa. Suzuki también se llevo el titulo de marcas, algo que tenia practicamente en el bolsillo desde la anterior prueba.
Como se intuía desde principio de año, "elfollonero" se ha llevado la porra lo que le convierte en nuestro primer bi-campeón, hasta el momento el único capaz de repetir victoria general. En los puestos de honor le acompañan "raulillo81" y "Olivier Quesnel" que perdió el segundo puesto en la ultima prueba. El campeón en titulo "Nº27" se tuvo que conformar con el 5º puesto final. La victoria en el rally con 27 puntos se la llevo "vala roja" que acaba el año en forma con 3 podiums seguidos.
Esta vez, haciendo un ridículo espantoso, me he tenido que auto-sancionar por poner la porra con el primer tramo del rally empezado con la perdida del 50% de los puntos, perdiendo así 4 puestos en la clasificación final.
Esto ha sido todo por este año, en el 5º año desde que yo me ocupo de ella.
http://img205.imageshack.us/img205/7669/porra10camrace11.png
Podéis consultar porras anteriores en la columna de la derecha.
Por su parte el 2012 se presenta con cambios y muchos rumores como todos los años por estas fechas en torno a pilotos y rallyes, pero ya tendremos tiempo de comentar las novedades según se vaya acercando el inicio del nuevo campeonato. De momento se ha dado a conocer el calendario del año que viene con 10 rallyes, con la VilaJoiosa pendiente de fecha, también sabemos que se ha creado una Copa de España en la que no puntuaran los vehículos mas potentes y Suzuki por su parte pondra en marcha la Copa Suzuki con los nuevos Swift y otra con los coches que se venían utilizando que puntuara en 6 rallyes del Nacional.
domingo, 25 de diciembre de 2011
lunes, 21 de noviembre de 2011
Porra Sierra Morena 2011
El Nacional dejó el Norte para afrontar sus 2 ultimas pruebas, la primera en Sierra Morena (Córdoba), un rally que se intuía favorable a los GT's salvo que la lluvia apareciera. Vallejo hacia buenos los pronósticos y se imponía al local David Pérez que el año pasado ganaba este mismo rally con su 207. Fuster se hacia matemáticamente con el titulo y se lo tomaba con calma deleitando al personal que estaba en las cuentas. Por su parte Arias se proclamaba campeón en la Challenge Twingo y en la Swift tres serán los pilotos que se la jugaran en Madrid: Pazó, Carchat y Rey.
En la porra fue "mil lagos" con 24 puntos quien se llevaba la victoria en su primera participación. En general buenos resultados, todos por encima de los 10 puntos.
A falta de una prueba "elfollonero" aventaja al segundo en 19 puntos, distancia que tendría que ser mas que suficiente para sumar su segundo titulo en la ultima cita del año. Tras él marchan 8 foreros en menos de 10 puntos de los que saldrán los otros 2 que acompañaran en los puestos de honor al presumible campeón, aunque con 50 puntos en juego todavía pueden pasar muchas cosas.
El tema de las sanciones ha estado bastante activo en esta prueba, siendo 3 los foreros con penalizaciones, si bien todas menores. El actual líder "elfollonero" sumo un punto menos por poner mas copas de las que había que poner, a "207sport" se le olvidó poner los números delante del piloto restando 2 puntos, los mismos con los que fue sancionado "Rotondadechipre" por poner la porra en una misma linea.
http://img821.imageshack.us/img821/9044/9sierramorena11.png
Podéis consultar porras anteriores en la columna de la derecha.
En la porra fue "mil lagos" con 24 puntos quien se llevaba la victoria en su primera participación. En general buenos resultados, todos por encima de los 10 puntos.
A falta de una prueba "elfollonero" aventaja al segundo en 19 puntos, distancia que tendría que ser mas que suficiente para sumar su segundo titulo en la ultima cita del año. Tras él marchan 8 foreros en menos de 10 puntos de los que saldrán los otros 2 que acompañaran en los puestos de honor al presumible campeón, aunque con 50 puntos en juego todavía pueden pasar muchas cosas.
El tema de las sanciones ha estado bastante activo en esta prueba, siendo 3 los foreros con penalizaciones, si bien todas menores. El actual líder "elfollonero" sumo un punto menos por poner mas copas de las que había que poner, a "207sport" se le olvidó poner los números delante del piloto restando 2 puntos, los mismos con los que fue sancionado "Rotondadechipre" por poner la porra en una misma linea.
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martes, 1 de noviembre de 2011
Porra Villa de Llanes 2011
Por fin!! Eso fue lo que debió pensar Hevia al subir a lo mas alto del podium en Llanes. Obtuvo una merecida victoria que pone un poco de luz en un año nefasto para él sobre todo por averías mecánicas. Fuster por su parte deja visto para sentencia el campeonato tras la fuerte penalización a Pons por irregularidades en su EVO X de RMC, que además anuncio que abandona el campeonato y se plantea su continuidad en años venideros, por lo que ya no veremos mas este año al catalán por los tramos. Y Marbán sin hacer mucho ruido se apuntaba el titulo de Gr.N y la Mitsubishi EVO Cup.
En la porra por segunda vez consecutiva no contábamos con "CLIOMAXI" que hasta hace poco era uno de los favoritos a la victoria final, ahora ha caído hasta el puesto 17 perdiendo toda opción al triunfo.
En el rally se imponía "Nº27" con 23 puntos. El vigente campeón viene remontando en las ultimas pruebas y ya figura entre los 10 primeros. Otro que viene remontando gracias a "fijarse" (por no decir copiar*) en las apuestas de otros es nuestro conocido forero multinick "Olivier Quesnel" (EVOLUTION9 el año pasado) que ya marcha 2º aunque a 20 puntos del solido líder "elfollonero". Por su parte "M.COTO" cedió el segundo puesto tras un mal rally, desaprovechando así una buena oportunidad para afianzarse en los puestos de honor.
* cosa totalmente legal según reglamento aunque no muy elegante.
http://img408.imageshack.us/img408/9631/8llanes11b.png
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En la porra por segunda vez consecutiva no contábamos con "CLIOMAXI" que hasta hace poco era uno de los favoritos a la victoria final, ahora ha caído hasta el puesto 17 perdiendo toda opción al triunfo.
En el rally se imponía "Nº27" con 23 puntos. El vigente campeón viene remontando en las ultimas pruebas y ya figura entre los 10 primeros. Otro que viene remontando gracias a "fijarse" (por no decir copiar*) en las apuestas de otros es nuestro conocido forero multinick "Olivier Quesnel" (EVOLUTION9 el año pasado) que ya marcha 2º aunque a 20 puntos del solido líder "elfollonero". Por su parte "M.COTO" cedió el segundo puesto tras un mal rally, desaprovechando así una buena oportunidad para afianzarse en los puestos de honor.
* cosa totalmente legal según reglamento aunque no muy elegante.
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Porra Principe de Asturias 2011
El Nacional aterrizaba en Asturias para celebrar una de sus citas mas importantes del año, el Príncipe de Asturias, donde se daban cita una decena de pilotos foráneos que lucharían con los nuestros por la victoria. Para sorpresa de muchos el vencedor iba a ser Fuster por delante de Hevia que por fin lograba un buen resultado este año, además se imponía entre los pilotos ERC.
En la porra ganaba "chapi" con 23 puntos, escalando varias posiciones en la clasificación. Mientras que "elfollonero" sigue su camino hacia la victoria, en esta ocasión la ausencia de "CLIOMAXI", 2º hasta la disputa de esta prueba, le permite afianzarse mas si cabe en lo alto de la tabla. Lo tiene en la mano para ser el primer forero que revalida el titulo.
"Pilotazo" recibió una sanción del 50% de sus puntos al poner la porra con el primer tramo disputado, sumando solo 5 de los 10 que hubiera obtenido. La sanción pudo ser mas dura ya que se quedo a solo 10 minutos del inicio del TC2.
A pesar de que cada vez participamos menos foreros de manera habitual, en esta ocasión contábamos con 5 debutantes que lo hacían con bastante acierto.
http://img846.imageshack.us/img846/1120/7ppeasturias11.png
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En la porra ganaba "chapi" con 23 puntos, escalando varias posiciones en la clasificación. Mientras que "elfollonero" sigue su camino hacia la victoria, en esta ocasión la ausencia de "CLIOMAXI", 2º hasta la disputa de esta prueba, le permite afianzarse mas si cabe en lo alto de la tabla. Lo tiene en la mano para ser el primer forero que revalida el titulo.
"Pilotazo" recibió una sanción del 50% de sus puntos al poner la porra con el primer tramo disputado, sumando solo 5 de los 10 que hubiera obtenido. La sanción pudo ser mas dura ya que se quedo a solo 10 minutos del inicio del TC2.
A pesar de que cada vez participamos menos foreros de manera habitual, en esta ocasión contábamos con 5 debutantes que lo hacían con bastante acierto.
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miércoles, 12 de octubre de 2011
Porra Ferrol 2011
Ultimo rally del bloque gallego y victoria para uno de la tierra, Vallejo que imponía su Porsche por delante de J. Pérez que esta teniendo un gran año y de Hevia que sigue con problemas en su coche rally tras rally. Vallejo se convierte así en el tercer ganador distinto este año.
Pons abandonaba tras la disputa del primer tramo, desaprovechando la oportunidad que tenia, ya que Fuster decidía no salir a la prueba por ser poco favorable para su montura, descartando este resultado del segundo bloque del campeonato.
En la porra se impuso "MGF" con 26 puntos, gracias a su acierto con las copas monomarca, ya que las ha clavado. Se esta demostrando que los 5 puntos por acertar el ganador de la Swift están mas que merecidos, no hay un claro dominador y en cada rally hay varios pilotos luchando por el triunfo. Por la parte alta se mantienen las diferencias entre "elfollonero" y "CLIOMAXI", la lucha seguirá en los 4 rallyes que faltan. Por su parte, el campeón en titulo, "Nº27", sigue perdido en mitad de la tabla cosechando actuaciones bastante discretas.
Se le restaron 3 puntos a "tomaxs" por poner la porra fuera del limite.
En este rally registramos la cifra mas baja de participantes este año en la porra con 36.
http://img208.imageshack.us/img208/3626/6ferrol11.png
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Pons abandonaba tras la disputa del primer tramo, desaprovechando la oportunidad que tenia, ya que Fuster decidía no salir a la prueba por ser poco favorable para su montura, descartando este resultado del segundo bloque del campeonato.
En la porra se impuso "MGF" con 26 puntos, gracias a su acierto con las copas monomarca, ya que las ha clavado. Se esta demostrando que los 5 puntos por acertar el ganador de la Swift están mas que merecidos, no hay un claro dominador y en cada rally hay varios pilotos luchando por el triunfo. Por la parte alta se mantienen las diferencias entre "elfollonero" y "CLIOMAXI", la lucha seguirá en los 4 rallyes que faltan. Por su parte, el campeón en titulo, "Nº27", sigue perdido en mitad de la tabla cosechando actuaciones bastante discretas.
Se le restaron 3 puntos a "tomaxs" por poner la porra fuera del limite.
En este rally registramos la cifra mas baja de participantes este año en la porra con 36.
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jueves, 30 de junio de 2011
Porra Ourense 2011
Con esta prueba ya hemos consumido la mitad de la temporada (en mi opinión el Nacional mas flojo en años) y parece claro que la victoria final será cosa de 2, los únicos capaces de ganar en lo que va de año, Fuster y Pons, este último con muchas dudas acerca de su futuro en el campeonato, se rumorea que el Fiesta S2000 esta vendido y tendrá que correr con un EVO X N+ lo que resta de año. El año pasado a estas alturas eran 4 pilotos los que habían logrado imponerse en alguna prueba con 4 coches diferentes (911, Impreza, Fabia y Fiesta) y de 3 categorías distintas (GT, S2000 y N+).
El ganador en Ourense fue Fuster que se quedó literalmente solo antes de empezar puesto que tanto Vallejo como Hevia rompían en el Shake no pudiendo salir al primer TC. El actual campeón esta viviendo un "annus horribilis", solo ha logrado puntuar en Canarias. La suerte tampoco iba a estar del lado de Pons que pinchaba y posteriormente se salia.
En la porra sigue mandando "elfollonero" aunque vienen apretando fuerte por detrás. El ganador de esta desastrosa porra, debido a los múltiples abandonos de los favoritos, ha sido "R8 Gordini" empatando con 14 puntos la peor puntuación obtenida hasta el momento como ganador.
Dos han sido los foreros sancionados, "MotaCompeticion" que puso la porra cuando ya se había disputado el TC1 en la tarde del viernes y "vala roja" por ponerla una vez pasado el plazo aunque todavía sin comenzar el rally. El primero fue sancionado con el 50% de los puntos y el otro con 3 puntos menos.
http://img836.imageshack.us/img836/6265/porra5ourense11.png
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El ganador en Ourense fue Fuster que se quedó literalmente solo antes de empezar puesto que tanto Vallejo como Hevia rompían en el Shake no pudiendo salir al primer TC. El actual campeón esta viviendo un "annus horribilis", solo ha logrado puntuar en Canarias. La suerte tampoco iba a estar del lado de Pons que pinchaba y posteriormente se salia.
En la porra sigue mandando "elfollonero" aunque vienen apretando fuerte por detrás. El ganador de esta desastrosa porra, debido a los múltiples abandonos de los favoritos, ha sido "R8 Gordini" empatando con 14 puntos la peor puntuación obtenida hasta el momento como ganador.
Dos han sido los foreros sancionados, "MotaCompeticion" que puso la porra cuando ya se había disputado el TC1 en la tarde del viernes y "vala roja" por ponerla una vez pasado el plazo aunque todavía sin comenzar el rally. El primero fue sancionado con el 50% de los puntos y el otro con 3 puntos menos.
http://img836.imageshack.us/img836/6265/porra5ourense11.png
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martes, 14 de junio de 2011
Porra Rias Baixas 2011
Con este empieza el bloque gallego de 3 rallyes. Segunda victoria consecutiva para Pons que se vió beneficiado por el chaparrón en el primer tramo de la tarde que hizo perder bastante tiempo a Fuster, y por el temprano abandono de Hevia en el primer tramo que practicamente dice adiós a sus posibilidades de revalidar el titulo.
Al igual que en la anterior prueba hemos vuelto a tener 3 ganadores, lo que demuestra la máxima igualdad con esta nueva puntuación. Los vencedores con 18 puntos han sido "CLIOMAXI","andrex" y "BUJIA", estos 2 últimos se colocan al frente del total de victorias con 4 cada uno. Al frente de la clasificación sigue un rally mas "elfollonero" que ha visto sensiblemente reducida su ventaja con el segundo.
La puntuación estrella en esta ocasión han sido los 10 puntos, casi todos contabais con los 5 puntos que daba la presumible victoria de Arias en la Twingo. Lo que no logro acertar nadie es el ganador entre los pequeños japoneses, nos pillo a todos por sorpresa las prestaciones de L. Pérez.
En el apartado sanciones, el debutante "GTuRBoST" dejo de sumar 2 puntos por poner demasiada información (los 4 primeros de cada copa).
http://img827.imageshack.us/img827/6236/4riasbaixas11.png
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Al igual que en la anterior prueba hemos vuelto a tener 3 ganadores, lo que demuestra la máxima igualdad con esta nueva puntuación. Los vencedores con 18 puntos han sido "CLIOMAXI","andrex" y "BUJIA", estos 2 últimos se colocan al frente del total de victorias con 4 cada uno. Al frente de la clasificación sigue un rally mas "elfollonero" que ha visto sensiblemente reducida su ventaja con el segundo.
La puntuación estrella en esta ocasión han sido los 10 puntos, casi todos contabais con los 5 puntos que daba la presumible victoria de Arias en la Twingo. Lo que no logro acertar nadie es el ganador entre los pequeños japoneses, nos pillo a todos por sorpresa las prestaciones de L. Pérez.
En el apartado sanciones, el debutante "GTuRBoST" dejo de sumar 2 puntos por poner demasiada información (los 4 primeros de cada copa).
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jueves, 26 de mayo de 2011
Porra Cantabria Infinita 2011
Empieza la mini temporada en el Norte con el rally de Cantabria, tras varios meses de incertidumbre en los que no se tenia la certeza de que se fuera a disputar por problemas económicos. La victoria fue para Xevi Pons, por delante de un rapidísimo Vallejo que se llevó los primeros scratch del año con el Lotus. Hevia sumó un nuevo cero debido a una avería mecánica y se le pone muy cuesta arriba revalidar el titulo nacional.
En nuestra porra ha habido 3 ganadores con 22 puntos, "M.COTO", "cantabria team" y "elfollonero", que sigue imparable con 3 podiums y aventaja en 13 puntos al segundo clasificado.
Ha llamado la atención que muchos de vosotros hayáis apostado por el 6º puesto de Fuster, practimante más acertado que el 1º puesto de Pons.
Y estrenamos el apartado sanciones este año con 2 debutantes, "wiki" y "jarimati", que tienen 2 puntos menos por no poner la porra de manera reglamentaria.
http://img35.imageshack.us/img35/5575/porra3cantabria11.png
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En nuestra porra ha habido 3 ganadores con 22 puntos, "M.COTO", "cantabria team" y "elfollonero", que sigue imparable con 3 podiums y aventaja en 13 puntos al segundo clasificado.
Ha llamado la atención que muchos de vosotros hayáis apostado por el 6º puesto de Fuster, practimante más acertado que el 1º puesto de Pons.
Y estrenamos el apartado sanciones este año con 2 debutantes, "wiki" y "jarimati", que tienen 2 puntos menos por no poner la porra de manera reglamentaria.
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viernes, 29 de abril de 2011
Porra Islas Canarias 2011
El Nacional se desplazó a las Islas Canarias para disputar su segunda prueba, también puntuable para el IRC, con el consiguiente lío en las listas de inscritos. Victoria ajustada para Hanninen en el rally y entre los nuestros, segunda victoria consecutiva para Fuster que se afianza al frente del Nacional.
Por si no fuera poco el lío de las 2 listas de inscritos (IRC y Regional), de la mezcla de ambas había que sacar una para el Nacional y nuestra porra, la sorpresa vino por parte de la RFEdA que tiene firmado un acuerdo con su homologa portuguesa para que los pilotos de ambos países puntúen en ambos nacionales, por lo que el luso Magalhaes quedo 2º para la clasificación del Nacional bloqueando unos preciosos puntos a Pons, Hevia... Todo esto sin efecto para nuestra porra por el desconocimiento generalizado, muchos nos enteramos en el primer TC al ver a Magalhaes en la clasificación del Nacional. A este fallo se unió el de Quesada que no puntuaba en la Challenge pero que como dije en su momento, al no estar del todo claro, lo incluíamos al llevar idéntica montura que los peninsulares.
Después del tostón de las aclaraciones vamos con la porra, el ganador ha sido "nicknolas" con 28 puntos, misma cifra que los ganadores en la Vila. Por su parte "elfollonero", campeón de 2008, sumó su segundo podium seguido y se pone al frente de la porra con una excelente media de puntos que supera a la del año que fue campeón, ¿sera capaz de aguantar el ritmo? De momento se sitúa como el rival a batir.
Por pocos segundos se libró el campeón en curso, "Nº27", de recibir una sanción al poner la porra justo en la hora límite.
http://img17.imageshack.us/img17/4672/porracanarias.png
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Por si no fuera poco el lío de las 2 listas de inscritos (IRC y Regional), de la mezcla de ambas había que sacar una para el Nacional y nuestra porra, la sorpresa vino por parte de la RFEdA que tiene firmado un acuerdo con su homologa portuguesa para que los pilotos de ambos países puntúen en ambos nacionales, por lo que el luso Magalhaes quedo 2º para la clasificación del Nacional bloqueando unos preciosos puntos a Pons, Hevia... Todo esto sin efecto para nuestra porra por el desconocimiento generalizado, muchos nos enteramos en el primer TC al ver a Magalhaes en la clasificación del Nacional. A este fallo se unió el de Quesada que no puntuaba en la Challenge pero que como dije en su momento, al no estar del todo claro, lo incluíamos al llevar idéntica montura que los peninsulares.
Después del tostón de las aclaraciones vamos con la porra, el ganador ha sido "nicknolas" con 28 puntos, misma cifra que los ganadores en la Vila. Por su parte "elfollonero", campeón de 2008, sumó su segundo podium seguido y se pone al frente de la porra con una excelente media de puntos que supera a la del año que fue campeón, ¿sera capaz de aguantar el ritmo? De momento se sitúa como el rival a batir.
Por pocos segundos se libró el campeón en curso, "Nº27", de recibir una sanción al poner la porra justo en la hora límite.
http://img17.imageshack.us/img17/4672/porracanarias.png
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viernes, 8 de abril de 2011
Porra Vila Joiosa 2011
Arrancó el Nacional en la Vila Joiosa y como en los últimos 5 años, Fuster se llevo la victoria delante de su afición.
A su vez comenzaba nuestra porra que en su 5º año de vida (desde que me encargo de ella) contaba con el principal cambio de la puntuación que este año pasaba a ser radicalmente diferente premiando todos los aciertos por igual y alejándose del anterior sistema de puntuación basado en el que había en el WRC. Tras esta primera prueba se puede ver que las puntuaciones de los ganadores (28) no son tan altas como lo hubieran sido antes (32) sin embargo las puntuaciones están mas parejas, el año pasado había 11 pilotos en 10 puntos y este año son 23.
La victoria en esta primera prueba iba a ser compartida entre "raulillo81", que lleva 2 seguidas tras la del ultimo rallye del 2010, y "lmvmateo" con 28 puntos. Casi todos apostabais por la previsible victoria de Fuster y habéis tenido bastantes aciertos entre los 8 primeros, pero sin duda lo que ha marcado las diferencias han sido las monomarcas, todos confiabamos en Monarri y Arias, tan solo hemos tenido un acertante de la Twingo y unos 4-5 en la Swift, entre ellos los ganadores.
Ademas este año contamos con los campeones de los 3 últimos años, "Nº27", "aceptar" y "elfollonero", solo nos faltaría "A FONDO TODAS" para tener completo el poker de campeones.
Empezamos el año sin sanciones y en general bastante bien, a pesar de la baja de "Berti" Hevia que provocó el cambio de varias porras, lo dejasteis bastante claro y no me generó ninguna confusión.
http://img534.imageshack.us/img534/2415/1vilajoiosa11.jpg
Podéis consultar porras anteriores en la columna de la derecha.
A su vez comenzaba nuestra porra que en su 5º año de vida (desde que me encargo de ella) contaba con el principal cambio de la puntuación que este año pasaba a ser radicalmente diferente premiando todos los aciertos por igual y alejándose del anterior sistema de puntuación basado en el que había en el WRC. Tras esta primera prueba se puede ver que las puntuaciones de los ganadores (28) no son tan altas como lo hubieran sido antes (32) sin embargo las puntuaciones están mas parejas, el año pasado había 11 pilotos en 10 puntos y este año son 23.
La victoria en esta primera prueba iba a ser compartida entre "raulillo81", que lleva 2 seguidas tras la del ultimo rallye del 2010, y "lmvmateo" con 28 puntos. Casi todos apostabais por la previsible victoria de Fuster y habéis tenido bastantes aciertos entre los 8 primeros, pero sin duda lo que ha marcado las diferencias han sido las monomarcas, todos confiabamos en Monarri y Arias, tan solo hemos tenido un acertante de la Twingo y unos 4-5 en la Swift, entre ellos los ganadores.
Ademas este año contamos con los campeones de los 3 últimos años, "Nº27", "aceptar" y "elfollonero", solo nos faltaría "A FONDO TODAS" para tener completo el poker de campeones.
Empezamos el año sin sanciones y en general bastante bien, a pesar de la baja de "Berti" Hevia que provocó el cambio de varias porras, lo dejasteis bastante claro y no me generó ninguna confusión.
http://img534.imageshack.us/img534/2415/1vilajoiosa11.jpg
Podéis consultar porras anteriores en la columna de la derecha.
domingo, 27 de marzo de 2011
Nuevo Reglamento de la Porra
- La porra será puesta aproximadamente una semana antes del inicio del rally (normalmente los lunes), siendo el límite para poner la porra el Viernes a las 23.59 (como norma general) aunque puede variar dependiendo del inicio del primer tramo cronometrado. Siempre irá acompañada por su correspondiente lista de inscritos.
- Se deberán poner los 8 primeros clasificados scratch, además de 2 pilotos adicionales que serán los primeros de una copa monomarca (Suzuki Swift, Dacia Sandero, EVO Cup...), categoría (R2, 2RM,...) o similar que indicaré en el correspondiente post de la porra de cada rallye.
- Por lo tanto la porra se deberá hacer de esta manera (poner los números delante, ayudan muchísimo):
1º Nombre del Piloto
2º Nombre del Piloto
3º Nombre del Piloto
4º Nombre del Piloto
5º Nombre del Piloto
6º Nombre del Piloto
7º Nombre del Piloto
8º Nombre del Piloto
Copa (1): Nombre del Piloto
Copa (2): Nombre del Piloto
- La puntuación es el principal cambio con respecto a ediciones anteriores. Será la siguiente: por posición acertada se obtendrán 5 puntos, independientemente si se trata del primero, del cuarto o del octavo, así como por las 2 copas. A parte se otorgara 1 punto extra por acierto entre los 8 primeros, no siendo acumulable a los 5 puntos por posición exacta (como venia siendo habitual).
* La cifra total de puntos por rally se mantiene (50) aunque repartido de diferente manera. El máximo de puntos en una temporada sera de 500, siempre que se celebren los 10 rallyes.
- Los criterios de desempate serán los siguientes en este orden: mayor número de victorias, mejor resultado en una prueba, mayor número de podios (1º, 2º y 3º) y en caso de empatar en el número de podios el que más segundos o terceros, por este orden, tuviera. Si después de todo siguieran empatados, no quedaría mas que recurrir al orden alfabético.
- En los rallyes de carácter internacional (Príncipe de Asturias o Canarias) solo contarán para la porra los pilotos bajo normativa RFEdA, al igual que tampoco contarán en el resto de rallyes los pilotos inscritos en el regional.
- En el caso de que coincidan los apellidos de dos participantes, indicar de manera clara cual de los dos es el que queréis poner.
- En caso de poner a un piloto en dos posiciones, no contará ninguna de las dos.
- Si se quiere modificar la porra, indicar claramente cual es la buena en el título del post y hacerlo debajo de la que se quiere editar.
- Intentar poner la porra de una sola vez, y si tenéis algún tipo de duda acerca de participantes inscritos que no salen, dudas acerca de todo lo relacionado con la porra, insultos a los pilotos… ponerlo fuera del post, para dejar lo más limpio posible el post de la porra.
- Sanciones:
* Poner la porra fuera del límite: se descontarán 3 puntos del total del rally.
* Poner la porra con el rally empezado: se quitará un 50% si ha comenzado el primer tramo, un 75% en el segundo y el 100% a partir del tercer tramo (en caso de haber decimales se redondeará a la baja - 0.5). Esta sanción no es acumulable a la primera. Siempre se aplicará la sanción más severa, ejemplo: un forero suma 5 puntos y pone su apuesta con el primer tramo en disputa, sumaría 2.5 puntos aplicando la norma del 50% y 2 puntos aplicando la norma de la hora límite. En este caso serían 2 puntos su resultado al ser más dura la sanción.
* Poner más cosas de las que se piden (ej.: Los 10 primeros, todas las monomarcas…): 1 punto menos.
* Poner la porra en una misma línea: 2 puntos menos.
* No poner los números de posición delante: 2 puntos menos.
- Este año, como viene siendo habitual, no habrá premios para los mejores.
Todo esto es simplemente para que me ahorréis trabajo y pueda poner lo más rápidamente posible la porra en el foro.
- Se deberán poner los 8 primeros clasificados scratch, además de 2 pilotos adicionales que serán los primeros de una copa monomarca (Suzuki Swift, Dacia Sandero, EVO Cup...), categoría (R2, 2RM,...) o similar que indicaré en el correspondiente post de la porra de cada rallye.
- Por lo tanto la porra se deberá hacer de esta manera (poner los números delante, ayudan muchísimo):
1º Nombre del Piloto
2º Nombre del Piloto
3º Nombre del Piloto
4º Nombre del Piloto
5º Nombre del Piloto
6º Nombre del Piloto
7º Nombre del Piloto
8º Nombre del Piloto
Copa (1): Nombre del Piloto
Copa (2): Nombre del Piloto
- La puntuación es el principal cambio con respecto a ediciones anteriores. Será la siguiente: por posición acertada se obtendrán 5 puntos, independientemente si se trata del primero, del cuarto o del octavo, así como por las 2 copas. A parte se otorgara 1 punto extra por acierto entre los 8 primeros, no siendo acumulable a los 5 puntos por posición exacta (como venia siendo habitual).
* La cifra total de puntos por rally se mantiene (50) aunque repartido de diferente manera. El máximo de puntos en una temporada sera de 500, siempre que se celebren los 10 rallyes.
- Los criterios de desempate serán los siguientes en este orden: mayor número de victorias, mejor resultado en una prueba, mayor número de podios (1º, 2º y 3º) y en caso de empatar en el número de podios el que más segundos o terceros, por este orden, tuviera. Si después de todo siguieran empatados, no quedaría mas que recurrir al orden alfabético.
- En los rallyes de carácter internacional (Príncipe de Asturias o Canarias) solo contarán para la porra los pilotos bajo normativa RFEdA, al igual que tampoco contarán en el resto de rallyes los pilotos inscritos en el regional.
- En el caso de que coincidan los apellidos de dos participantes, indicar de manera clara cual de los dos es el que queréis poner.
- En caso de poner a un piloto en dos posiciones, no contará ninguna de las dos.
- Si se quiere modificar la porra, indicar claramente cual es la buena en el título del post y hacerlo debajo de la que se quiere editar.
- Intentar poner la porra de una sola vez, y si tenéis algún tipo de duda acerca de participantes inscritos que no salen, dudas acerca de todo lo relacionado con la porra, insultos a los pilotos… ponerlo fuera del post, para dejar lo más limpio posible el post de la porra.
- Sanciones:
* Poner la porra fuera del límite: se descontarán 3 puntos del total del rally.
* Poner la porra con el rally empezado: se quitará un 50% si ha comenzado el primer tramo, un 75% en el segundo y el 100% a partir del tercer tramo (en caso de haber decimales se redondeará a la baja - 0.5). Esta sanción no es acumulable a la primera. Siempre se aplicará la sanción más severa, ejemplo: un forero suma 5 puntos y pone su apuesta con el primer tramo en disputa, sumaría 2.5 puntos aplicando la norma del 50% y 2 puntos aplicando la norma de la hora límite. En este caso serían 2 puntos su resultado al ser más dura la sanción.
* Poner más cosas de las que se piden (ej.: Los 10 primeros, todas las monomarcas…): 1 punto menos.
* Poner la porra en una misma línea: 2 puntos menos.
* No poner los números de posición delante: 2 puntos menos.
- Este año, como viene siendo habitual, no habrá premios para los mejores.
Todo esto es simplemente para que me ahorréis trabajo y pueda poner lo más rápidamente posible la porra en el foro.
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