Vallejo... por los pelos

Los hermanos Vallejo se impusieron en la edición 2009 del Rally Rias Baixas, aunque tuvieron que darlo todo para imponerse porque a falta de 2 tramos para el final, cuando lideraban con cierta ventaja el rally, la rotura de un palier hizo peligrar la victoria, teniendo que dar el 110% para superar a Fuster de nuevo. Pero a día de hoy la victoria no es definitiva porque se esta estudiando por parte de la RFEDA si Álvaro Muñiz empujó a Vallejo para que este pudiera llegar al parque de asistencia tras el TC9, donde se rompió el palier del Porsche. El grupo N se lo llevó Xevi Pons con bastante solvencia por delante de Ojeda y Monarri, mientras que la Copa Swift fue a parar una vez más a manos del veterano Esteban Vallín. Clasificación:
http://www.masrallye.com/riasbajas/09/online/final2009.pdf

1º Vallejo/Vallejo - Porsche 911 GT3 - 1.39.22
2º Fuster/Medina - Porsche 911 GT3 - a 9.7
3º Pons/Haro - Mitsubishi Lancer EVO X - a 24.5
4º Ojeda/Barrabes - Subaru Impreza STi N14 - a 1.09.6
5º Monarri/Chamoro - Mitsubishi Lancer EVO IX - a 2.47.1
6º Muñiz/Blanco - Mitsubishi Lancer EVO IX - a 4.20.9
7º Lujua/Burgos - Mitsubishi Lancer EVO IX - a 4.55.5
8º Fombona/García - Nissan 350Z - a 5.23.2
9º Pérez/Velasco - Renault Clio R3 - a 8.00.5
10º Araújo/Rodríguez - Mitsubishi Lancer EVO IX - 8.51.6
Copas Monomarca
Evo: Xevi Pons
Swift: Esteban Vallín
Principales abandonos
TC2: Arias (avería)
TC3: Nuñez (salida de carretera)
TC5: Senra (avería)
TC6: Cima (avería)

Fotos Cita de Campeones.com

Así queda el nacional:

1º Fuster - 135 puntos
2º Pons - 124.5 puntos
3º Ojeda - 119.5 puntos
4º Vallejo - 87.5 puntos
5º Lujua - 65 puntos
6º J. Pérez - 61.5 puntos
7º Concepción - 40.5 puntos
8º Monarri - 44 puntos
9º Arias - 36 puntos
10º Lemes - 31.5 puntos

La próxima cita sera el "42 Rally Ourense"

En tierras gallegas

Con el Rally Rias Baixas empezamos la mini temporada en Galicia con 3 pruebas seguidas. Sergio Vallejo parte como favorito a la victoria puesto que tras su abandono en Santander tendrá que salir a por todas porque no se puede permitir sumar otro cero. A parte de los habituales del certamen, las novedades se centran en la vuelta de Burgo tras correr solo en VilaJoiosa, Meira habitual en las pruebas gallegas, Fombona que tras la rotura de Canarias retoma la competición y la Copa Swift con Vallín al frente que tras no ser puntuable para Cantabria se dejará ver de nuevo en los tramos.

http://www.rallyeriasbaixas.com/45/documentos/inscritos2009.pdf

Porra Cantabria Infinita 09

Van 3 citas disputadas y si en el Nacional hemos tenido 3 pilotos ganadores, en la porra tampoco se ha repetido victoria. Victoria y liderato para "super5" que sumo 32 puntos, fue de los pocos que se la jugo con ruedas de mojado y le salio bien. Sorprende que casi todos hayáis acertado la 4ª plaza de Fuster y prácticamente pleno en las Copas Monomarca.
De momento todo vosotros seguís el reglamento y tampoco en este rally he tenido que sancionar a nadie.

http://img241.imageshack.us/img241/8978/porracantabria.jpg

Para consultar anteriores porras en la columna de la derecha.

Cancelado el Desafío Peugeot

El departamento deportivo de Peugeot España ha cancelado definitivamente la edición 2009 del Desafió Peugeot, la copa monomarca con mas solera dentro del Nacional. Este año se iba a disputar sobre los nuevos Peugeot 207 RC THP 175CV que sustituirían a los 206XS con los que se llevaba corriendo desde 2001.
Al parecer la falta de inscritos puede ser el motivo por el cual no se dispute, aunque Peugeot se ha comprometido a llevarla a cabo en el 2010 si finalmente se alcanza el número de inscritos.

Tres diferentes

Tercera cita y tercer piloto diferente que gana un rally. Esta vez el afortunado fue Ojeda que en su tierra, en un día lluvioso y con la temprana baja de Vallejo se impuso con cierta facilidad dándole a los Gr.N plus la primera victoria, solo Pons fue capaz de apretar al cántabro. Tan solo 21 participantes lograron alcanzar la meta, una cifra muy baja para tratarse de una cita del Nacional. En el debut de la Copa RMC Producción el ganador fue Víctor Senra, además siendo 6º absoluto. Hay que destacar la excelente actuación de Vinyes que se llevo la Clio Cup y la 3ª plaza del podium y la presencia de Sordo abriendo la carrera y dando espectáculo, y lamentar el abandono de Monarri en el TC2 cuando había marcado un 3º scratch en el TC1.

Clasificación: http://www.masrallye.com/cantabria/09/online/final.pdf

1º Ojeda/Barrabés - Subaru Impreza STi N14 - 1.42.54
2º Pons/Haro - Mitsubishi Lancer EVO X - a 47.4
3º Vinyes/Mercader - Renault Clio R3 - a 5.19.0
4º Fuster/Medina - Porsche 911 GT3 - a 5.26.7
5º Lujua/Burgos - Mitsubishi Lancer EVO IX - a 6.08.6
6º Senra/Vazquez - Mitsubishi Lancer EVO X - a 7.54.2
7º Arias/Arias - Renault Clio R3 - a 8.02.4
8º Diego/Diego - Subaru Impreza STi N14 - a 8.51.0
9º Pérez/Velasco - Renault Clio R3 - a 9.24.7
10º Cabanela/Rodríguez - Mitsubishi Lancer EVO X - a 9.43.1
Copas monomarca
Clio: Joan Vinyes
Evo: Xevi Pons
Principales abandonos
TC1: Vallejo (avería)
TC2: Monarri (salida de carretera)
TC4: Gracia (salida de carretera)
TC7: Entrecanales, Muñiz


Así queda el nacional

1º Fuster - 105 puntos
2º Pons - 97.5 puntos
3º Ojeda - 94.5 puntos
4º Vallejo - 52.5 puntos
5º J. Pérez - 46.5 puntos
6º Lujua - 46 puntos
7º Concepción - 40.5 puntos
8º Arias - 36 puntos
9º Lemes - 31.5 puntos
10º Martín - 28.5 puntos



La próxima cita será el "45 Rallye Rias Baixas"

Porra Islas Canarias 09

Con un poquito de retraso (poco los cojones, muchísimo) ya tenéis los resultados de la porra de Canarias.

El ganador ha sido "andrex"(41) que parece que le tiene cogida la medida a la cita canaria, ya que venció en el 2007 también, y que ha estado a 2 puntos de igualar el récord (43). Tenemos un cambio de líder que ahora pasa a ser "chupete". En general los resultados de la porra han sido muy altos, casi nadie confió en una posición tan alta de Concepción y muchos de vosotros acertaron con los canarios Lemes y Martín, además de ver muchos plenos en los 3 puntos extra. No he tenido que sancionar a nadie, el año que pongo lo de las sanciones parece que lo ponéis todo correcto... me quedaré con las ganas.

http://img31.imageshack.us/img31/8909/dibujovza.jpg

Para consultar anteriores porras en la columna de la derecha.

Pocos pero de calidad

Esa es la lectura que se le puede dar a la corta lista de inscritos (39) del rally cantabro. La crisis, la ausencia del Desafío o la Swift o la mezcla de ambas situaciones pueden haber sido el resultado de esta lista. Además entre las ausencias encontramos a Burgo que estará en el Rally do Cocido del gallego de la especialidad, a Hevia que sigue sin concretar lo del Skoda Fabia S2000 o a Aviñó que después de su accidente en Canarias veremos cuando se reincorpora de nuevo al Nacional. También destacar la nula presencia de vehículos históricos en esta prueba. En la parte positiva recuperamos a Entrecanales con su habitual Porsche, a los 7 participantes de la RMC Producción, al rápido y espectacular Peláez de estreno con un EVO X o al también madrileño Gracia que cambia el Nissan por el Impreza N14. Entre los locales atentos, además de a Entrecanales y Ojeda, a Peña y Diego que pueden competir sin tapujos contra los habituales del certamen.

http://www.rallyesantander.com/31rallye/inscritos.pdf

¿Seguirá el dominio Porsche? Esa es la pregunta del millón, en mi opinión todo dependerá de la climatología, que en caso de lluvia puede aupar a Ojeda o Pons a lo mas alto del podium.

Otro aliciente para presenciar la prueba cántabra sera la presencia de Dani Sordo con un C4 WRC haciendo las labores de coche "01"

Test SRTS

El equipo Subaru Rallye Team España se traslado a Sarón para realizar unos test previos al rally Cantabria Infinita. En el test,tanto Enrique García Ojeda como Mario Ceballos aprovecharon para poner sus coches a punto de cara a la cita cántabra.

Este test complementa la reciente participación de ambos pilotos como coche 0 y 01 en el RallySprint de Limpias de cara a la próxima cita del Nacional esta semana.

Gorka Antxustegui con un Swift Gr.A

El piloto vasco Gorka Antxustegui, actual vencedor de la primera edición de la Copa Suzuki española ha llegado a un acuerdo con la promotora de dicho trofeo para continuar su relación con la marca. Esta continuidad pasa por la evolución del vehículo de la copa (Gr.N) a una unidad más evolucionada (Gr.A) desarrollada en conjunto por la empresa galega y por el prestigioso preparador Oreca.

Su debut se producirá en el rallye Rías, cuarta prueba puntuable para el campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

FUENTE: NoticiasDeRallye.com